Nedavno, uz odobrenje opštinske narodne vlade u Čengduu, dugo očekivana linija metroa 18 u Čengduu zvanično će početi sa radom.To je prva gradska tranzitna linija u zemlji koja ima rezervisanu maksimalnu brzinu od 160 kilometara na sat.To je ujedno i najbrža urbana ekspresna linija u zemlji koja ulazi u centralni grad.

Čengdu željeznička tranzitna linija 18 je važna mjera za implementaciju izgradnje ekonomskog kruga Chengdu-Chongqing dvostrukog grada i Chengduove „East Advance“ strategije. To je ujedno i prva željeznička tranzitna linija izgrađena i funkcionisala u JPP modu u Chengduu.Nakon otvaranja linije 18, radna kilometraža željezničkog tranzita u Chengduu iznosi skoro 400 kilometara, što će poboljšati mrežu željezničkog tranzita u Chengduu, uvelike ublažiti prometni pritisak na razvojnoj osi sjever-jug grada i dodatno dati punu igru na funkciju brze transportne usluge željezničkog tranzita nakon formiranja mreže, kako bi se zadovoljile potrebe građana za efikasnim i praktičnim putovanjem.

Kako bi zadovoljili potrebe zvučnog pojačanja na licu mjesta, inženjeri su usvojili TRS.G20 dvostruki 10-inčni linijski zvučnici.Sistem pojačanja zvuka je pogodan za velike nastupe u zatvorenom i na otvorenom, barove izvođačkih umjetnosti, gledališta i barove.Subwoofer se koristi sa G-18SUB kako bi se osiguralo da zvuk može jasno pokriti cijelo polje, ispuniti visoke zahtjeve nivoa zvučnog pritiska i kvaliteta zvuka i osigurati da se zvučno polje u svakom kutu čuje ravnomjerno, efektivno smanjiti refleksiju zvuka mjesta, bez izobličenja, djelomičnog zvuka, miksanja, reverberacije i drugih loših zvučnih efekata.Dobar zvučni doživljaj dobio je jednoglasne pohvale organizatora.